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4月14日,“银珠湖”号客轮逐步靠岸在琶洲港澳客运港口(以下简称“琶洲港口”),从香港中港城船埠来琶洲的98名乘客络续下船,在广州海关所属广州会展中心海关关员的指引下有序通关。自2023年4月14日琶洲港口试运营起,一年来广州会展中心海关累计监管收支境搭客量冲突11万东说念主次,日均监管搭客东说念主数较开动初期增长近1倍,达330东说念主次。

第135届广交会将于4月15日在广州琶洲举办,距离广交会展馆直线距离不到100米的琶洲港口近期也迎来搭客通关岑岭。“我来中国事为了过问第135届广交会,准备采购中国坐褥制造的手机零配件、汽车内饰用品等家具。琶洲港口毗邻广交会展馆,走路大略5分钟就可抵达,果然太方便了。”来自瑞士的采购商马特奥·加西亚说,广交会举办本事,为了省俭出行时辰及老本,从香港来广州的不少境外参展客商王人会袭取流程琶洲港口收支境。

琶洲港口位于广州中心城区,填补了广州中心城区水上跨境客运港口的空缺,通过接驳琶洲与香港海外机场、琶洲与香港市区,加速促进了粤港澳大湾区寰宇级城市群、机场群的互联互通和深度交融发展。当今,琶洲港口发运的客运船舶已由开动初期逐日往复香港2班次增至逐日往复香港12班次。

“琶洲港口试运营一年来,收支境客流量完毕稳中有升。在广交会举办本事,会出现昭彰的客流岑岭,其中,在2023年秋季的第134届广交会本事,琶洲港口收支境搭客总额约1万东说念主次,单日客流最岑岭值超1000东说念主次。琶洲港口依托其区位上风、广交领路关通俗劳动等特质,已邋遢成为联通粤港澳大湾区乃至全寰宇的会展经济新通说念。”广州会展中心海关关长梅毅之暗示,在第135届广交会本事,海关稀罕诞生广交会参展东说念主员宾客通俗通说念,给以相应通关便利。接下来,海关将合手续优化通关监管劳动,以维持琶洲港口树立为效力点,为助力“中国第一展”广交会打形成为高水平灵通平台提供更坚实的保险。

为维持琶洲港口发展,广州会展中心海关长远股东“贤慧海关”树立,合手续打造“贤慧旅检”样板间,全面愚弄红别传感测温闸机、旅检智能检查台、贤慧监控引导系统等智能化监管开荒,推动完毕收支境搭客“无感通关”。同期,进一步拓展琶洲港口“海天联运、无缝连系”功能,推动“北上挂港”模式优化现存航路,完毕从香港市区启航的客船在途中接驳香港海外机场搭客,为市民出行提供更多袭取。此外,还针对企业参展、市民旅游省亲等出行指标分类细化中英文通关指引,开设港口业务究诘专线,通过“线上+线下”的款式,全成见开展海关监管规章及干系战略解读。

据统计,自2023年4月14日琶洲港口试运营一年以来,广州会展中心海关累计监管自琶洲港口收支境船舶超3000艘次,收支境搭客超11.7万东说念主次。

南边+记者 刘倩

通信员 关悦



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