发布日期：2025-01-24 06:30    点击次数：54

12月20日音问，在本日举办智能汽车科技大会上，中国电动汽车百东谈主会副理事长兼通知长张永伟示意，要高度嗜好操作系统问题。

“手机智能化期间错失了发展国产操作系统的巨大机遇，而汽车操作系统不啻解决信息，还解决行动，其兴味远普遍于手机。”

在张永伟看来，当今自主操作系统装车率还很低，不到10%。操作系统的卡点不是时刻，而是上车难，应该加速激动原土操作系统在增量汽车上加速上车，要幸免汽车操作系统重蹈手机行业的覆辙。

“因为汽车智能化是一个长周期、高动态的历程，时刻会束缚演进、束缚迭代，况且这种动态更新的频率又高。因此监管若何既要包容立异，又简略守住底线，这对咱们的智能化期间的监管体系苛刻了新的条目。”张永伟说。

有网友看完之后亦然示意，国产手机系统这样多年终于走出来了鸿蒙，但愿华为也在汽车操作系统上一同六合，公共合计呢？

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